重庆发生车祸,越野车被前后两辆渣土车压扁,司机当场死亡
开车要远离大货车,重庆渣土尤其是发生渣土车。我们所看到的车祸车被车压场死渣土车,往往来得很快。越野超高的前后车速,加上自身超高的两辆载重,使其刹车制动能力大幅度降低。扁司道理都懂,机当但是重庆渣土我们开车也要等红绿灯,迫不得已也会跟在渣土车后面。发生重庆发生了这么一起车祸。车祸车被车压场死
3月13日,越野重庆一辆越野车停在一辆渣土车后方等待红绿灯,前后后方一辆渣土车疾驰而来,两辆直接追尾越野车并将其挤瘪,扁司几乎被压成了饼。越野车司机是一名女子,当场死亡,尸体受损严重。令人唏嘘的是,她的家就在路口北面不到300米的小区。早一分钟,晚一分钟,或许就幸免于难。
渣土车为什么都开这么快?举个例子,跑得快的驾驶员一天挣400,跑得慢的一天挣200,车子保险都一样几百万,出事担不到多大责任!换你,你愿意比别人少挣200一天么?在金钱面前,在有保险的前提下,不要考验人性。豪横的渣土车司机,不知道要夺走多少人的生命。
网友们议论纷纷。
1.渣土车直接限速40公里每小时,重載不超10T,司机连续开车24小时内不能连续驾驶超过6小时,所有车安装全车摄像监控,发现违法行为直接取消驾驶证。
2.这眼看都要到家了,老老实实等个红灯却惨遭如此横祸,真的是太惨了!之前看到过类似的报道,三四个人站在那好好的等红灯,被一辆失控直冲过来的汽车撞了。
3.我在新加坡开车,这里货车限速五十,不管你大货小货还是集装箱,高速路慢车道你看吧一个跟一个不会有一个超速,只要超一点被拍到都会上法庭!
4.司机圈里有一种说法,大巴车开的是责任,大货车开的是技术,渣土车开的是胆量,我觉得不管什么车,只要手握方向盘就要有责任心,不管是对自己还是对别人。
5.一直有个想法,修路的时候能不能都修成单向4-6车道,小车和大车分开行驶,中间设置隔离带。这样的情况每年应该发生好多次,真的很心痛!愿逝者安息?
对此,你怎么看?